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第81章 屋归地主(2/2)

长江地产一共两个员工,薪水都是80大洋每个月,并加上这个项目的2%利润。假设今年赚五万大洋,他们可以分得1000大洋的分红,后面每年的租金收益分成也在200大洋,差不多可以持续二十年时间呢!谈好一切的外部合作事宜后,陈光良召集郭德明、陆元台开内部的会议。

“长江地产现在最终的事情,是将房子‘卖’出去,所以后面要登报销售。但我们的广告打的再好,也要让顾客更加的心甘情愿掏钱购买。我这里有两个计划:

第一,我们在愚园路的土地上,搭建一个售楼处,届时顾客可以去参观,当然主要是听我们的解说,和了解地段等。

第二,我们要发明一种‘介绍书’,我把他称之为楼书。我们印刷或手绘出整个小区的设计图、房屋布局图等,并用文字进行介绍,这样一来,前来售楼处了解情况的顾客,不仅可以听到我们的宣传,还能真正感受到这个项目情况。”

郭德明、陆元台一边听,一边记录,此时他们完全是被这个老板折服,可以说这段时间,他们学到了太多太多的地产知识。

郭德明随后说道:“那第二层、假三层、三层的顶价,也不能一样。我建议可以定在3600、3900、4300大洋来,这样让顾客更有选择性!”

这个年代不讲‘第一层’,是一种忌讳。

第二层就是地上的第一层,假三层就是第二层。

房子当然是第三层最好!

陈光良点点头,说道:“这个定价可行,但还需要具体研究一下,而且3600可以定成3599,少一块,听着感觉少了一百似得。”

奸商,两个员工感觉老板真是太‘奸’了。

“老板这个办法好”

1928年1月22日。

今天是华夏的除夕,长江车行并不放假,照常运营,而且整个春节也不放假。

往大里说,目前黄包车是沪市的主要交通工具,不能因此让市民感到不方便。

往小里说,最近这段时间最好赚钱,车夫们自然也不会放过机会。

陈光良也是一早就来到长江车行(总行),这里已经有不少车夫在户外的灶台上忙碌。

长江车行要在今天给两个基地的八百多名车夫发年货——每人十个大肉包、十个大菜包,而这些车夫从昨天开始便已经过来帮忙——蒸包子(一顿吃12个的南方大包子)。

一众车夫恐怕事先都没想到,车行还给他们发‘年货’,而且这个福利相当于他们四五天的生活费了。

作为一个穿越客,陈光良自然懂得如何用最少的资金,去提高属下们的积极性,以及去笼络人心。

长江车行在自己的灶台上,蒸2000个大包子——人工是免费的(包吃),只需要购买面粉、猪肉等即可;至于蔬菜,车行足足种了十几亩地呢!

陈光良来到户外的灶台上,笑着询问道:“准备得怎么样,来不来得及”

这个基地的功能很全面,灶台平常用来烧开水供大家喝茶,也用作厨房来解决员工餐。

“陈老板,都已经准备得差不多了。番瓜弄那边的,都已经送给去了。”

“嗯,大家辛苦了!”

“应该的哪里找陈老板这样的好老板呢,过年还给我们车夫发东西!”

“没有你们的付出,又怎么会有长江车行的今天,我们大家是相互帮助。”

别的老板,或者说的都是场面话,但陈光良对这群车夫是真不错。

不说在提高收入这方面下的功夫,就是‘招股入伙’都是沪市车行的独一份。

“陈老板,要不要尝尝”

“行,给我尝尝菜的就行!”

一名车夫用手拿给陈光良一个大菜包,随后陈光良哈着热气便品尝起来。

目前来说,陈光良虽然小有身家,但生活上一点不奢侈,只讲究吃饱吃好就行,其它没有什么消费。

“青菜包不错,还放了一点肉你们吃了没有”

在忙碌的人大概有七八个车夫,他们并不是不拉车,只是上完班后来帮忙的。

“吃了,肉的菜的都吃了,肉足味美!”

“哈哈”

众人纷纷笑了起来。

见大家都很满足,陈光良的心情也不错。

为了这次的‘年货’,车行也是拿出了四百大洋筹备,钱是车行的储备资金支出(分红不会分完,会留一点运营资金给车行)。

平均分下去的钱虽然不多,但起到的效果却非常明显,这就是的企业聚餐、节假日福利差不多一个性质的。

通过这种‘小小的手段’,能极大的增加车夫们的归属感,因为这份是属于‘意外收获’,自然比本该劳动而得的收入更‘香’!

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