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第四百三十八章 歼-10D(2/2)

步入宿舍,周海脑海高速运转,思索一番后,找不出答案,摇了摇头:“算了,到时候就知道,当前最重要的事情,还是尽快单飞,达到战备值班的要求。”

战备值班!

这是一个正式飞行员真正意义上成熟的标志,具备独立作战能力,成为翱翔于九霄云天的空中战士。

今天的经历令周海非常满意,亲自驾驶双座版歼10S猛龙,体验一次真正的战斗机飞行感,同时领略到彭城基地的神秘和牛逼,外加一顿鲜香麻辣的烧烤。

当然,最重要的东西,还是与初衷相互挂钩歼10D。

112号宿舍内,空气之中弥漫着一股淡淡的清新剂气息,四周墙壁为白色涂料,地面铺上一层乳白色瓷砖,光滑而整洁,似如镜子,一尘不染,仔细观察,能够发现残留的微弱清理痕迹。

房间窗边,数缕并不刺眼的阳光,穿透窗户玻璃,射入窗户,落在瓷砖表面,透出一股宁静而祥和之意。

右手边布置单人床,表面盖有一层凉席,床边右侧是书桌,上面放着一份写有三级绝密字样的纸质资料件。

整个宿舍清新,洁净,仿佛一切都是新的。

当然,作为正式飞行员的标准配置,单人间之中的独立卫浴和阳台不可缺少,而且,还有一台美的牌空调。

“砰!”

房门轻轻关上,周海收好钥匙,简单观察一番房间布置后,放下行李背包,将崭新而未开封的战术平板终端放在床上,径直走向书桌。

书桌表面,放着整个房间最为重要的东西,歼10D性能技术资料。

端坐于凳子上,周海看着件夹表面的三级绝密字样,面色严肃,背脊挺直,轻轻翻开这份至关重要的绝密件。

歼十改进型,空军正式编号歼10D,代号火龙,研制计划源于2015年,以歼10猛龙战机为原型基础。

总设计师:杨威。

气动布局设计师:杨威。

飞控系统负责人:杨威。

“咕噜”

看着件首页透露的绝密军事信息,周海呆了,下意识吞了吞喉咙。

杨威院士!

歼10D火龙战斗机,竟然是由堪称鬼才般的杨威院士,亲自操刀!

这个信息,无异于一枚重磅炸弹,震撼至极。

愣了两秒钟,周海这才回过神来,屏气敛息,调整情绪,继续往下读阅。

歼10D,单座单发全天候多用途战斗机,综合性能准四代,基础参数长度165米,翼展98米,高度55米,最大安全过载9G,最大极限过载105G,

采用多种新型尖端技术,航电系统基础结构为光电分布孔径系统,第四代熊猫有源相控阵,综合电子战系统,新型光电瞄准系统,综合性能为标准四代航电级别,高度智能化。

动力系统由一台WS10C大推力涡扇引擎构成,最大推力14280公斤,中间推力7956公斤,推重比78,采用全向轴对称三元技术,偏转率每秒30°,最大偏转角度18度。

机体采取DSI进气道技术和保形油箱技术,最大航程延长至4200公里,作战半径1550公里,空重9700公斤,最大起飞重量19500公斤。

实用升限17500米,最大飞行速度23马赫,最大可用迎角35°,失速临界每小时210公里。

座舱采用触摸感应技术和声元控制技术。

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