豪车都需要定制,而且这些公司还要调查购买人的身份与经济实力,这是狗眼看人低吗,确实是,你有钱怎么了,我说不卖你就不卖你,这也是有钱人对这些奢侈品趋之若鹜的真正原因,因为这就叫逼格。
前世的肖卫国也把这些有钱人的逼格称之为下贱,何必呢,一些没有性价比的东西而已,它们爱卖不卖。
不过现在的肖卫国坚决不承认自已下贱,因为他不可能像某些暴发户一样被拒之门外,反而是那些豪华载具品牌的销售得知肖卫国要重金购物时,齐齐致电希望给他们一个上门服务的机会。
听说你想买奔驰,我们奥迪儿,奔马儿难道就那么不香吗?听说你定了大G?难道俺们路虎不够虎?跑车何必买莲花,我们还有法拉利,保时捷,兰博基尼,帕加尼,布加迪,哪一个都比它强吧。
那还等什么,增购吧,穷了一辈子半的肖卫国现在什么都想买,他要购物,要论功行赏,要宣泄自已被钱砸晕的情绪。
多少年了,他第一次觉得自已会因为钱太多而有些失智?
“每个品牌都买两辆,不是有钱人都喜欢收藏汽车吗,我也收藏一些玩玩。你们喜欢什么样的汽车自已挑。”
这些车加起来才多少钱,还不够他从日本市场赚回来的纯利润零头多,小日本政府的现金基本已经被肖大善人在暗地里掏的七七八八,接下来老美又要上场,现金少他们肯定会,他们的野心更大,他们要的是整个日本的现在,还有它们所能看到的未来。
汽车这边还没有完全敲定,其他品牌的一些载具销售也来了,要不要手表?要不要游艇?要不要飞机?要不要别墅?要不要顶级公寓或者庄园?
游艇首先被排除,一年用不了一两次的东西,这玩意实属坑爹,豪华手表也不要,多数时间走不准不说,价格也超出他的心理预期。
最后就是飞机,因为洲际航行与跨国飞行太多,肖卫国认为自已确实需要一架完全属于自已的私人飞机,现在他出行都是坐客机,或者直接包机。
不过这样做不仅花费不菲,而且有时候很不方便,因为他的随员比较多,总不能他和保镖分开坐飞机吧,那样本来就没有的安全性和私密性就更得不到保障了。
肖卫国忍不住问道:“私人飞机都有什么价位的?”
前来推销的销售顾问很认真的回答道:
“私人飞机的品牌和型号非常多,从价格最便宜的十几万的直升机,到价格过亿美元的大型飞机都有,不过以您的身价我认为重点可以考虑喷气式飞机
其中体型最大的是美国波音和法国空客公司的大型飞机,当然他们也有一些中小型公务机,小一点的有法国达索公司的猎鹰系列,巴西航空的格莱塞。
不过在富豪圈中最著名的私人飞机还要看庞巴迪和湾流的私人飞机,这些其中又以湾流和庞巴迪公司的飞机最为奢华……”
“价格呢?我知道湾流公司,它的飞机需要多少钱?”
“飞机本身的价格并不贵,湾流现在的主流机型基础价格只需要几百万美金,但私人飞机的最终价格不止体现在飞机本身的机械结构上,每一架飞机都需要定制内部装潢,这些装潢的价格根据豪华程度同样需要几十到几百万美元。”
“养护费用呢?”
“一架中等或以下的私人飞机,人员成本和基础养护需要花费二十万美元左右,然后根据使用频率和运行时长,养护的费用还会有所增长,飞机使用的越频繁,其养护费用也就越高。”
“也就是说飞机的装饰和使用费用或许不会比飞机本身的成本低是吗。”
“是的。”
“我会考虑的,给我一点时间吧。”
“您是有什么顾虑吗,您或许应该考虑去我们公司看一下,我们公司有飞机内部的装修案例,还有各种飞机的模型介绍,如果您觉得湾流的机型太贵的话,我也可以为您介绍其他的飞机。”
“价格不是问题,我的难点是我的祖国现在可能不会允许有私人飞机,我需要回去打听一下政策方面的问题。”
“那……如果……那……”
销售那了半天也没说出来一个所以然来,他确实忽视了这个问题,他忘了这个全球知名富商的祖国是以政策严格而闻名。