京师百货之集，悉来自粮艘，若由海运，断不能多携货物，将来京地物价骤腾，亦碍生机。

百万漕民衣食所系，穷民资以为生，一旦失业，难保不流而为匪。

刑部尚书杨靖站出来道：“疏通维护运河费用耗费甚巨，每年花在这上面的银两就要200万两银子，若是遇上水涝旱灾，那更是成倍增加！”

户部尚书茹太素也道：“除此之外，造船费用各类漕运过程中的官方设施耗费也不小，光是去年在这上面就花了150万两！”

李梁圃

立即反驳：“茹尚书，准备东征扶桑以及海外探索队，那可是足足有上百艘海船啊，这还不算海运所需要的船只！”

“这怎么能全算在我们漕运头上！”

茹太素依然笑眯眯地：“李大人别急，我身为户部尚书自然不会乱说！”

“这都是漕运的内陆船只消耗，并没有计算海船的花费。”

其实茹太素不敢说海船的花费，因为足足花了400万两之巨！

那些海船一个个都是两千料往上，一造就是几十艘！

还都需要好木料，花费能小了吗！

而漕运已经进行多年，并不需要大量补充船只，只要补充一些消耗掉的，以及到了年限无法使用的船只就行了。

但从长远上来看，绝对是海运更加省钱。

所以，茹太素毅然支持海运。

还有一点就是，茹太素是山西晋城泽州人，漕运根本影响不到山西，所以他也不会在此事上面有所偏颇。

工部尚书薛祥也道：“陛下，漕运花费甚巨，光是漕工漕丁便是不小的消耗，臣支持海运！”

工部尚书薛祥会支持海运也很简单，漕运衙门实在太过分了。

经常骑到了工部头上！

之前漕运势大，自然是李梁圃声音大。

导致

每次朝廷考察评价治河效果的标准，不是看各河道是否通畅，有无水患。

而是看漕运是否畅行无阻。如果漕运不通，你治河的效果再好也有罪。只要能保住漕运，黄河泛滥成什么样都是大功一件。

一旦运河出了点问题，李梁圃就找上河道衙门，河道侍郎吃了挂落，薛祥这个顶头上司脸上也无光啊！

薛祥这个老实人也发火了！

一起来踩上一脚！

有三位尚书带头，海运派立即声势大盛。

双方吵成一团，听到老朱头疼欲裂！

此事几乎牵扯到文武百官，他也不敢擅自决断。

朱元璋不由看向李善长，便见他神态安详，仿佛老僧入定一般。

“韩国公，可有建议啊！”

皇帝开口了，群臣立即安静下来，都看向了李善长。

这位文臣领袖最近实在是太过低调了，低调到许多人都快忘记了他的存在。

李善长像是从梦中苏醒过来，轻咳一声：“微臣以为，双方都有道理嘛！”

“历朝历代皆是漕运为主，关系百万漕民生计，不可轻动啊！”

“而海运省时省力，花费也小，确实是暂时解决漕运的好法子！”

“微臣也难以决断啊！”

好家伙，说了半天，等于没说！